Helitrans EuroAirport Basel

Erster Soloflug von Nicolo Eicke

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Gestern Nachmittag war es soweit. Um 14.13 Uhr sass Nicolo nach einem Aufwärmtraining alleine im Cockpit. Der erste Soloflug war angesagt.

Den Awareness-Kurs, wo die besonderen Eigenheiten des R22 erklärt werden, hat Nicolo schon längere Zeit erfolgreich absolviert. Dies ist eine der Voraussetzungen, damit ein Schüler überhaupt alleine fliegen darf. Die zweite Voraussetzung sind mindestens 20 Stunden Unterricht am Doppelsteuer zusammen mit dem Fluglehrer. Nicolo hatte heute gerade mal 20 Stunden und ein paar Minuten im Flugbuch....

Wenn er denn nervös war, so liess er sich jedenfalls nichts anmerken und machte ein Pokerface, als ich mit dem Funkgerät ausstieg. So cool kann der ja nicht wirklich sein, dachte ich mir.

Ueber Funk gab ich ihm die Anweisung, langsam und sachte abzuheben. Perfekt hob er den Heli in den Schwebeflug. Erst mal etwas schweben, übermittelte ich ihm ins Cockpit, und dann wieder landen. Sanft setzte Nicolo den Heli wieder auf den Acker. Draussen war es kalt.... Ich stellte plötzlich fest, dass Nico alle Lüftungsklappen geöffnet hatte und mit der Türe zu wedeln begann (siehe Bild)..... uiii die Scheibe auf Pilotenseite schien leicht beschlagen zu sein.....

Schwitzte er etwa bei dieser Kälte..... *grins

Nach ein paar weiteren Uebungen startete Nicolo zu seiner ersten Solovolte. Ein kurzer Hoover-Check im Schwebeflug und weg war er. Nach einer ausgiebigen ersten Volte landete Nicolo den Heli wieder auf dem Acker. Eine butterweiche Landung. Der erste Anflug ist etwas zu kurz geraten. Also, bei der zweiten Volte einen Punkt 30 Meter hinter mir fixieren, dann kommst Du genau vor mir zum Stehen, erklärte ich ihm. Nico machte sich auf die zweite Volte und diesmal passte der Anflug perfekt.

Nach einer guten halben Stunde Soloflug stieg ich wieder zu Nicolo ins Cockpit und zwei strahlende Gesichter flogen zurück zum EuroAirport.

Nicolo hat eine wirklich beeindruckende Leistung gezeigt gestern und ich habe gelernt, dass ein Mensch auch bei Temperaturen nahe um Null Grad schwitzen kann, auch wenn er einfach nur in einem Cockpit SITZT! :-)

(Anm. der Redaktion: Lukas hat übrigens bei seinem ersten Soloflug auch geschwitzt, bloss habe ich das damals nicht erwähnt und da ihm der Acker auf dem ich stand nicht passte, wählte er bei seinem ersten Landeanflug kurzerhand ein anderes Feld aus :-)

Das Helitrans Team gratuliert Nicolo herzlich zu seinem erfolgreichen ersten Soloflug! Weiter so!




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